荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者陳泉 通訊員高玲玲）5月15日，2026湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（中國車谷）外貿(mào)主體培育活動(dòng)在武漢經(jīng)開區(qū)舉辦。本次活動(dòng)由湖北省商務(wù)廳、武漢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)聯(lián)合主辦，聚焦汽車出海賽道，賦能外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，賦能武漢經(jīng)開區(qū)從“中國車谷”加速邁向“世界車谷”。

會(huì)上，湖北省商務(wù)廳黨組成員、副廳長胡棟表示，湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)是全省外貿(mào)發(fā)展的重要支撐。近年來，武漢、襄陽、宜昌自貿(mào)片區(qū)及7個(gè)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)持續(xù)深化制度型開放，不斷探索開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式，累計(jì)形成403項(xiàng)制度創(chuàng)新成果，為全省外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。2025年全省進(jìn)出口總額達(dá)8340.1億元，其中自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口額2356.2億元，占全省總量28.3%，支柱作用凸顯。

胡棟指出，外貿(mào)亮眼成績單中，汽車產(chǎn)業(yè)增長勢(shì)頭尤為突出。據(jù)介紹，今年前四個(gè)月，全省汽車出口額達(dá)145億元，同比增幅152%，成為拉動(dòng)全省外貿(mào)穩(wěn)步增長的核心新引擎。依托扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基底與持續(xù)優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)布局，湖北汽車產(chǎn)業(yè)正提速深耕海外市場(chǎng)，國際化發(fā)展步伐持續(xù)加快。

作為湖北五大萬億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車產(chǎn)業(yè)是省內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵板塊。出口數(shù)據(jù)大幅攀升的背后，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)能級(jí)穩(wěn)步躍升的直觀體現(xiàn)。湖北堅(jiān)持本土培育與外部引進(jìn)雙向發(fā)力，一方面推動(dòng)本土車企轉(zhuǎn)型升級(jí)，一方面持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境招引優(yōu)質(zhì)企業(yè)，全方位夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基，助力汽車出口貿(mào)易提質(zhì)擴(kuò)容。

本土龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為產(chǎn)業(yè)出海筑牢內(nèi)生動(dòng)力。扎根湖北的東風(fēng)集團(tuán)持續(xù)深耕新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，完成產(chǎn)品與技術(shù)迭代升級(jí)，適配全球多元化市場(chǎng)需求。同時(shí)，我省積極引進(jìn)斯泰蘭蒂斯、比亞迪、小鵬等知名車企落戶，集聚優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，形成協(xié)同共進(jìn)的發(fā)展格局。目前，湖北汽車產(chǎn)業(yè)已打破單一發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)從“一車獨(dú)大”向“車、能、軟、芯、材”多元支撐轉(zhuǎn)變，穩(wěn)步推進(jìn)從汽車大省向汽車強(qiáng)省跨越。

在全省汽車產(chǎn)業(yè)出海布局中，武漢經(jīng)開區(qū)憑借完善的產(chǎn)業(yè)配套，成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向外拓展的核心載體。這片素有“中國車谷”之稱的產(chǎn)業(yè)高地，匯聚9家整車企業(yè)、14座整車工廠及1200余家汽車零部件廠商，構(gòu)建起上下游銜接緊密、競(jìng)爭力強(qiáng)勁的汽車產(chǎn)業(yè)集群。完備的產(chǎn)業(yè)體系不僅提升了整車制造效率，也為汽車外貿(mào)出口提供了成本、產(chǎn)能與品質(zhì)多重優(yōu)勢(shì)。

依托成熟的產(chǎn)業(yè)集群，武漢經(jīng)開區(qū)錨定省市發(fā)展戰(zhàn)略，不斷完善對(duì)外開放服務(wù)體系。以國家一類口岸漢南港區(qū)臨時(shí)開放為契機(jī)，申報(bào)獲批生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，相繼開通“東風(fēng)號(hào)”中歐班列、“車谷號(hào)”汽車出口示范航線，不斷暢通汽車出海流通渠道。同時(shí)，培育“跨境電商+汽車產(chǎn)業(yè)帶”外貿(mào)新業(yè)態(tài)，搭建長江汽車供應(yīng)鏈平臺(tái)，賦能東風(fēng)、長安、上汽、小鵬、吉利等多家車企開拓全球市場(chǎng)。2025年，經(jīng)開區(qū)整車出海20萬輛，同比增長70%；轄區(qū)港口內(nèi)外貿(mào)發(fā)運(yùn)量超70萬輛，其中“車谷造”汽車出口量占全省半數(shù)以上，是湖北汽車出海的核心輸出地。隨著出海渠道不斷拓寬、海外市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升，“車谷造”國際化布局成果持續(xù)顯現(xiàn)。

產(chǎn)業(yè)硬實(shí)力加持之下，湖北汽車品牌海外影響力持續(xù)攀升，多個(gè)車企實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)突破。東風(fēng)嵐圖成功登陸港交所，拓寬國際化融資渠道；東風(fēng)本田車型實(shí)現(xiàn)返銷日本，打開海外本土市場(chǎng)；蓮花汽車順利出口加拿大，進(jìn)一步開拓北美市場(chǎng)。多款本土車型走出國門、深耕海外市場(chǎng)，彰顯出湖北汽車制造業(yè)過硬的產(chǎn)品實(shí)力。“中國車谷”正加速邁向“世界車谷”。

當(dāng)前，全球化布局已然成為湖北汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。武漢經(jīng)開區(qū)正錨定“世界車谷”建設(shè)目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升與高水平對(duì)外開放，推動(dòng)汽車出海規(guī)模與質(zhì)量雙向提升。未來，該區(qū)將深化多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，依托“綜保+自貿(mào)+口岸”疊加優(yōu)勢(shì)，打造專業(yè)化汽車出海平臺(tái)，構(gòu)建自貿(mào)創(chuàng)新、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、跨境出海一體化服務(wù)體系；持續(xù)推進(jìn)港產(chǎn)城一體化建設(shè)，升級(jí)漢南港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，用好“江海聯(lián)運(yùn)”“近洋直達(dá)”服務(wù)模式，打造長江中游汽車出口集散中心，降低企業(yè)出海物流成本；同時(shí)助力車企完善海外營銷體系，開拓RCEP及“一帶一路”新興市場(chǎng)，深度融入全球汽車競(jìng)爭格局，推動(dòng)汽車出口從“產(chǎn)品出?！毕颉捌放瞥龊！薄肮?yīng)鏈出海”升級(jí)。

推進(jìn)汽車出海，是貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于做強(qiáng)汽車萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、優(yōu)化先進(jìn)制造業(yè)布局、夯實(shí)中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的關(guān)鍵舉措，也是武漢市聚力打造“五個(gè)中心”、建設(shè)國際化大都市的重要組成部分，對(duì)延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈、優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)、提升城市產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力具有深遠(yuǎn)意義。